Análisis de red · SICETAC · ATIEMPPO

EL ÍNDICE
DE TU RED

El índice SICETAC de tu operación combina sus rutas, configuraciones vehiculares y volúmenes de viajes. Esa composición permite calcular una referencia propia para tu red. Esta página complementa el caso publicado en El Dato Logístico.

Datos: vigencia abril 2026 · Metodología: carga general, unidad estacas, condición cargado

En este caso, la serie principal está expresada con base enero de 2025 = 100. Como referencia complementaria, en abril de 2026 las tres redes quedarían así con base diciembre de 2025 = 100: Empresa 1 99.50, Empresa 2 105.36 y Empresa 3 105.28.

Caso demostrativo

CINCO DESTINOS.
TRES REDES.
TRES ÍNDICES.

Simulamos tres empresas con los mismos cinco destinos y 147 viajes mensuales. La única diferencia: el origen geográfico y la mezcla de configuraciones 2 y 3S3. El resultado cambia.

Mayor índice 1°
Empresa 2
Origen: Sabaneta · Antioquia
110.46
Índice de red ponderado — abr 2026
Ruta más cara Sabaneta → Medellín | config 2 Índice 113.82 · impacto +13.82%
Ruta de mayor aporte Sabaneta → Bogotá | 3S3 29.8% del índice total de red
Segundo lugar 2°
Empresa 3
Origen: Yumbo · Valle del Cauca
110.33
Índice de red ponderado — abr 2026
Ruta más cara Yumbo → Cali | config 2 Índice 113.79 · impacto +13.79%
Ruta de mayor aporte Yumbo → Bogotá | 3S3 29.6% del índice total de red
Base de comparación 3°
Empresa 1
Origen: Funza · Cundinamarca
109.41
Índice de red ponderado — abr 2026
Ruta más cara Funza → Bogotá | config 2 Índice 113.97 · impacto +13.97%
Ruta de mayor aporte Funza → Bogotá | 3S3 30.4% del índice total de red

Evolución del índice de red — enero 2025 a abril 2026

Las tres redes parten en 100 en enero 2025 y terminan entre 109 y 110 en abril 2026.
Empresa 2 (Sabaneta) Empresa 3 (Yumbo) Empresa 1 (Funza)
Cómo leer estos números: el ranking y la evolución visible en esta página usan base 202501 = 100, para responder cuánto se ha movido cada red frente a enero de 2025. Si el análisis se quisiera leer solo dentro de 2026 con base 202512 = 100, abril de 2026 quedaría en 99.50 para Empresa 1, 105.36 para Empresa 2 y 105.28 para Empresa 3.

Simulador

¿CUÁNTO VALE
UN PUNTO EN
TU OPERACIÓN?

La brecha entre Empresa 1 y Empresa 2 es de 1.05 puntos. Ajusta el valor de tu flete promedio y tu volumen mensual de viajes para ver cuánto representa esa diferencia en tu presupuesto real.

$3.500.000
147
Gasto base mensual de referencia
$514M
flete × viajes
Desviación mensual por 1 punto
$5.1M
diferencia entre redes
Desviación acumulada anual
$61.7M
12 meses sin ajuste
Desviación acumulada por 1 punto de diferencia en índice SICETAC escalada por volumen de viajes.
Impacto mensual Impacto anual

Lo que aprendemos

CADA EMPRESA
TIENE SU
GEOMETRÍA

  • 1 El par origen-destino identifica cada trayecto. El origen de los viajes ayuda a explicar por qué dos empresas que llegan al mismo destino obtienen índices diferentes.
  • 2 La configuración vehicular permite incorporar las referencias correspondientes a los vehículos que usa cada operación.
  • 3 El volumen de viajes en cada combinación determina su peso en el resultado. Una ruta con muchos viajes puede tener una influencia importante en el índice de red.
  • 4 La vigencia de los datos identifica el período de referencia y permite comparar los cambios que afectan el presupuesto.

Un índice propio ayuda a preparar el presupuesto según las rutas y los vehículos de tu operación.

El análisis relaciona las referencias SICETAC con el peso de cada combinación en tu red. Así puedes identificar qué rutas explican los cambios del resultado.

Para revisar tarifas, preparar escenarios o ajustar la flota, empezamos por una pregunta: ¿cómo está compuesta tu red en términos de referencia SICETAC?

Con esa información, tu equipo puede revisar supuestos, explicar variaciones y conversar con los transportadores sobre las rutas que más pesan en la operación.

El análisis de red aporta una base para planear, hacer seguimiento y revisar decisiones.

Servicio de diagnóstico

CALCULA EL ÍNDICE
DE TU RED
REAL

Aplicamos este motor analítico a las rutas Pareto de tu operación, tanto largas como cortas. Las homologamos frente al SICETAC y entregamos el índice por ruta, el índice ponderado de red, las mayores presiones y una lectura útil para planeación y presupuesto.

Conocer el servicio → Quiero un análisis de red Escribir por correo

Conoce el alcance, los entregables y la metodología en la página del Índice SICETAC para tu red.

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